Pourquoi les VUS si chauds? Grand espace, apparence dominatrice, self - Driving Camping Cross - Le pays est pratique. Atterrissage sur les voitures neuves, la satisfaction n'a pas duré longtemps, de nombreux propriétaires de SUV sont confrontés à un enchevêtrement réaliste: les SUV PPF coûtent en fait combien d'argent? Des milliers de dollars américains, en fin de compte, cela en vaut-il la peine? Coller, de peur d'être «arnaqué»; Ne collez pas et ne pâtez pas dans la voiture. Ne vous inquiétez pas, aujourd'hui, nous serons dans une analyse de profondeur - du coût des secrets de manteau de voiture SUV Stick, pour vous aider à faire un choix judicieux.
Les VUS coûtent plus cher que les voitures en termes de «pieds carrés».
La première pensée des gens est: "Les VUS sont plus gros que les voitures, donc le tournage de voitures ne devrait coûter que quelques centaines de dollars de plus, non?" Il s'agit d'une hypothèse naïve. Les caractéristiques structurelles des VUS et leurs scénarios d'utilisation spécifiques signifient que le coût de la voiture PPF va bien au-delà des calculs simples en fonction de l'augmentation de la surface.
Plus grand et plus large=accrue des heures de travail:Pour appliquer un film sur les panneaux de porte, le toit et le capot d'un grand SUV, les maîtres doivent souvent monter et descendre à l'aide d'échafaudages ou de plates-formes spéciales, ce qui rend l'opération difficile et le temps - consommant bien plus que celle d'une berline. Les heures de travail requises pour appliquer le film peuvent être 2 à 3 fois ou plus que celles d'une berline.
La plaque de queue dimensionnelle de trois grandes - augmente considérablement la complexité de l'installation. Take le goéland - les portes des ailes du Tesla Model X et les tailgates de SUV tels que la Toyota Highlander et le Range Rover: non seulement ils ont une grande surface, ils sont également des formes complexes, avec de nombreuses courbes, des noo Les composants sont souvent nécessaires pour atteindre un emballage parfait et empêcher le levage.
Bouchets, environs inférieurs, pédales=supplémentaire 'plus':SUV - Wide - spécifique - Les barres d'orage, les environs inférieurs en plastique / métal, les pédales latérales fixes et d'autres parties sont également des zones à gratter -. Ces pièces sont de forme irrégulière et doivent être coupées, étirées et enveloppées individuellement et précisément, ce qui équivaut à ajouter plusieurs «petits projets» au-dessus de la construction de la voiture, et à empiler naturellement les matériaux et l'homme -.
La consommation de matériaux de film de protection des voitures de SUV est nettement plus élevée. Ce n'est pas seulement les dimensions de la longueur, de la largeur et de la hauteur - Le corps plus grand et le profil plus complexe d'un SUV signifie que la surface effective réelle qu'il doit couvrir est beaucoup plus grande que celle d'une berline. De plus, les déchets causés par la coupe des coins sont encore plus considérables. En conséquence, le coût matériel d'un -} fin PPF enveloppant seul peut être des centaines ou même des milliers de dollars plus élevés qu'un SUV par rapport à une berline.
Ainsi, lorsque vous voyez un SUV de taille moyenne - complet - Stick High - End Fild Film Quotes In 6 000 $ - 9 000 $ ou même plus, ce n'est vraiment pas la boutique de films 'se situe sur le prix du sol, mais vraiment cher dans le "Material + Labor!" Ces deux montagnes.
Pourquoi certains VUS ne coûtent-ils que 1 500 $ et d'autres coûtent 9 000 $?
L'énorme différence de prix découle du choix des trois dimensions clés suivantes:
Où publier? La couverture détermine le prix de base:
Film localisé (zones de risque élevées - de la face avant):Comprend généralement l'avant du capot, le pare-chocs avant, les ailes avant, les boîtiers de miroir, les recoins de la poignée de porte et autres zones les plus sensibles à l'écaillage et à l'échantillonnage en pierre. Il s'agit de l'option la plus économique, généralement dans la fourchette budgétaire de 800 $ - 1 500 $, pour ceux qui ont un budget ou dont la principale préoccupation est le gravier à grande vitesse.
Semi - Film de voiture:Un film partiel qui ajoute des zones de rayures latérales telles que les portes avant, des bandes de seuil de porte, des piliers -, des piliers b - inférieurs, et peut-être le haut du pare-chocs arrière (pour éviter de sauvegarder). Zone de couverture plus grande, protection plus complète, fourchette budgétaire de 2 500 $ à 4 000 $.
Film complet du véhicule:Toutes les surfaces de peinture de l'ensemble du véhicule sont protégées, y compris le toit, toutes les portes, les ailes arrière, le hayon complet, etc. Offre la protection la plus complète, mais bien sûr coûte le plus, allant de 4 500 $ à 10 $, 000+ (selon la taille du véhicule et de la marque de film).
Le film de voiture n'est pas simplement la résistance en pierre - C'est une solution pour aborder les points douleurs uniques des propriétaires de SUV.
Les gens achètent-ils des VUS simplement pour les déplacements? Pour la plupart des gens, la réponse est que les SUVS peuvent s'intégrer dans une gamme plus large de scénarios de vie, ce qui signifie également qu'ils sont confrontés à plus de risques: voyager sur l'autoroute le week-end? Le carénage avant et le capot sont les principales cibles pour les copeaux de pierre, ce qui rend le film de protection de la peinture claire votre première ligne de défense solide. exposition.
Aller camper ou voyager sur des routes légèrement non pavées? La ténacité du film de protection de la peinture automobile peut résister à de telles abrasions légères.
SUV colorés noirs ou sombres -? La peinture est plus susceptible de s'estomper et de perdre son éclat lorsqu'elle est exposée aux rayons UV. Le revêtement supérieur du haut - fin Auto PPF protège efficacement la peinture des rayons UV et maintient la peinture profonde et lumineuse pendant longtemps.
Les excréments d'oiseaux, la sève arbre, les résidus d'insectes, la pluie acide - Enveloppe de voiture PPF ont une surface dense et lisse, peuvent résister à la pénétration, simplifiant le nettoyage et empêchent la corrosion permanente et la gravure de la peinture.
Le film automobile donne à votre SUV une "armure invisible" complète qui le protège des rigueurs de vos aventures quotidiennes et en plein air, et préserve son tout nouveau look pour les années à venir.
Que choisir si c'est votre SUV?
Selon vos besoins spécifiques et votre budget, pensez-y comme ceci:
Un budget limité ou une nouvelle voiture Vous souhaitez d'abord se concentrer sur la protection? Choisissez Film partiel (Front) + Mid - Film importé de plage. Gardez votre budget autour de 1 $, 000 - 1 500 $, et hiérarchisez le point de douleur central de l'écaillage en pierre à grande vitesse.
Vous prévoyez de remplacer votre voiture en 2 - 3 ans? Choisissez un film importé de milieu de gamme pour toute la voiture. Avec un budget de 4 $, 000 - 6 000 $, cela vaut l'investissement pour offrir une protection complète pendant la période de propriété, et la peinture ressemblera à une fois le film supprimé, augmentant considérablement la valeur de votre voiture d'occasion.
Le film de la série Signature Premium est fortement recommandé pour les propriétaires de VUS de luxe, les véhicules souvent utilisés pour la conduite routière OFF -, les véhicules recherchant une protection extrême ou des véhicules colorés sombres -. Le budget varie de 6 000 à 9 000 dollars américains.
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Quoture transparente: la marque, le modèle, la garantie, les détails de la construction et le prix final du film utilisé sont clairement répertoriés, sans frais cachés.
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